AirAsia Food, layanan pengiriman makanan dari maskapai berbiaya rendah AirAsia, ingin melebarkan sayapnya dan memulai operasinya di Singapura.
Ibu Amanda Woo, kepala komersial Air Asia, mengatakan kepada The Straits Times pada hari Kamis (18 Februari) bahwa layanan pengiriman makanannya akan diluncurkan di sini bulan depan, dan telah memperoleh semua persetujuan yang diperlukan dari otoritas Singapura.
Selain gerai makanan dan minuman, AirAsia juga mengajak mereka yang berkecimpung di industri kecantikan, mode, produk segar, dan perhotelan untuk mendaftarkan minatnya, karena pihaknya sedang bersiap meluncurkan lebih banyak produk, kata Ibu Woo.
Kepala eksekutif AirAsia, Tony Fernandes, mengatakan dalam sebuah posting LinkedIn pada hari Rabu bahwa usaha terbaru perusahaannya akan hadir di Singapura dengan "gemuruh".
Layanan pengiriman makanan mulai beroperasi di Malaysia pada bulan Mei 2020. Menurut maskapai itu, mereka telah melayani 500 restoran dan mengantarkan hampir 15,000 pesanan dalam tiga bulan pertama beroperasi.
Hadir di Singapura akan menjadi gebrakan luar negeri perdana AirAsia Food.
“Sebagai pemimpin yang disruptif, kami siap menghadapi tantangan baru di Singapura, memberikan nilai, kesederhanaan, dan inklusivitas bagi semua orang,” kata Tn. Fernandes.
Nona Sabrina Khaw, kepala divisi makanan AirAsia, mengatakan bahwa perusahaan beralih ke layanan pesan-antar makanan setelah mempertimbangkan bahwa platform pesan-antar makanan di Malaysia mengenakan “tingkat komisi yang sangat tinggi”, rata-rata antara 20 persen dan 35 persen.
Ia menambahkan bahwa hanya ada sedikit sekali kontrol yang diberikan kepada pedagang atas toko mereka sendiri dalam hal pengiriman makanan.
“AirAsia Food beroperasi dengan model tanpa komisi. Para pedagang dapat memilih dari berbagai rencana tarif tetap yang mendukung pembayaran dan pengiriman,” katanya.
Maskapai berbiaya rendah ini sangat terdampak oleh gangguan yang ditimbulkan oleh pandemi Covid-19 terhadap perjalanan udara. Juli lalu, auditornya mengajukan laporan ke bursa saham di Kuala Lumpur yang menyatakan maskapai itu mungkin tidak akan bertahan.
Tiga bulan kemudian, dilaporkan bahwa penerbangan jarak jauhnya kehabisan uang dan perlu mengumpulkan dana hingga RM500 juta ($164 juta) untuk memulai kembali.
AirAsia bukan satu-satunya maskapai penerbangan yang terpaksa menyediakan layanan lain untuk bertahan hidup setelah terpukul oleh pembatasan perjalanan karena Covid-19.
Singapore Airlines telah memulai layanan restoran di pesawatnya dan melakukan tur di balik layar di fasilitas pelatihannya.
Maskapai penerbangan lain di seluruh dunia telah meluncurkan “penerbangan wisata ke mana-mana” dan mulai menjual barang dagangan bertema.
AirAsia Food kini ingin mengambil bagian dari bisnis pengiriman makanan yang menguntungkan di Singapura. Menurut firma riset Statista, bisnis pengiriman makanan daring menghasilkan US$464 juta (S$616 juta) di Singapura tahun lalu.
Foodpanda, Deliveroo, dan GrabFood – yang memasuki pasar masing-masing pada tahun 2012, 2015, dan 2018 – tetap menjadi pemain utama dalam pengiriman makanan di sini, dengan beberapa platform baru seperti WhyQ, Chope On, dan Pickupp yang telah ikut serta dalam kereta pengiriman makanan.
Tn. Fernandes mengatakan bahwa ia yakin AirAsia Food akan laku di Singapura meski tempat pengiriman makanannya ramai.
"Butuh waktu tujuh tahun bagi saya untuk mendapatkan izin terbang ke Singapura, tetapi lebih baik terlambat daripada tidak sama sekali. Jadi, menurut saya, kami sudah jauh lebih maju dalam hal makanan. Saya yakin kami akan mendapat sambutan yang luar biasa," katanya.
“Jadi Singapura: kami datang.”
