IATA mengatakan kapasitas angkutan udara meningkat lebih cepat daripada permintaan pada bulan Maret untuk pertama kalinya dalam 20 bulan. Permintaan naik 1.7 persen tahun-ke-tahun, turun 5.0 persen dari Februari, sehingga menghasilkan pertumbuhan paling lambat dalam 22 bulan. Peningkatan kapasitas global turun menjadi 4.4 persen dari 6.3 persen pada Februari.
Seperti yang diperkirakan bulan lalu, IATA mengatakan perlambatan ini disebabkan oleh berakhirnya siklus pengisian ulang persediaan yang disertai dengan “melemahnya” ekonomi global. perdagangan.
"Kami akan berhati-hati agar tidak terlalu banyak berspekulasi tentang pelemahan volume yang disesuaikan secara musiman dalam beberapa bulan terakhir," kata ekonom IATA David Oxley. "Kami terus memperkirakan kilometer tonase angkutan barang akan tumbuh sekitar 4-5 persen pada tahun 2018. Namun, gambaran yang lebih besar adalah bahwa periode kinerja angkutan udara yang unggul baru-baru ini tampaknya telah berlalu."
Maskapai penerbangan di semua kawasan kecuali Amerika Latin melaporkan penurunan tahun ke tahun, dengan Afrika turun 3.4 persen setelah melaporkan pertumbuhan tercepat selama 17 dari 18 bulan terakhir; maskapai penerbangan Asia-Pasifik menghasilkan pertumbuhan hanya 0.7 persen; lalu lintas maskapai penerbangan Eropa naik 1.0 persen karena kenaikan € terhadap US$; maskapai penerbangan Amerika Latin sebagai perbandingan mengalami pertumbuhan 15.5 persen dalam volume, sebagian karena peningkatan Brasil ekonomi; pertumbuhan sebesar 0.8 persen oleh maskapai penerbangan Timur Tengah pada bulan Maret konsisten dengan “pelemahan umum” selama beberapa bulan terakhir; dan maskapai penerbangan Amerika Utara menghasilkan kenaikan lalu lintas sebesar 3.9 persen – meskipun kenaikan rasio inventaris terhadap penjualan AS pada tahun 2018 menunjukkan peningkatan angkutan udara dari pengisian stok telah berakhir, kata Asosiasi.
