Maskapai penerbangan Vietnam menghadapi tantangan keuangan yang besar tantangan karena pendapatan anjlok dan utang melonjak. Mereka membutuhkan intervensi pemerintah yang mendesak untuk memperbaiki arus kas mereka, kata sebuah laporan.
Sejak Covid-19 masuk ke negara ini awal tahun lalu, pendapatan maskapai penerbangan anjlok 80-90 persen, menurut laporan terbaru dari Vietnam Asosiasi Bisnis Penerbangan (VABA).
Maskapai penerbangan nasional Vietnam Airlines membukukan kerugian hampir VND5 triliun ($219 juta) pada kuartal pertama, kerugian kuartalan tertinggi yang pernah ada, dan Kementerian Perencanaan dan Investasi telah menyatakan bahwa perusahaan tersebut berada di ambang kebangkrutan.
Maskapai penerbangan berbiaya rendah Vietjet kekurangan VND10 triliun untuk menutupi pengeluarannya, dan maskapai penerbangan rintisan Bamboo Airways mengalami kesulitan yang sama.
Laporan VABA mengusulkan agar pemerintah memperluas dukungannya pada pinjaman maskapai penerbangan untuk mencakup mereka yang terdaftar sejak 10 Juni tahun lalu.
Dukungan saat ini, termasuk penundaan pembayaran dan pengurangan bunga, hanya berlaku untuk pinjaman yang dicatat sebelum tanggal tersebut.
Laporan tersebut juga mengusulkan agar dukungan tersebut berlangsung selama tiga hingga enam bulan setelah pemerintah mengumumkan bahwa pandemi Covid-19 telah berakhir atau negara tersebut beralih ke "kenormalan baru". Menurut laporan tersebut, operator membutuhkan waktu untuk pulih setelah pandemi terkendali.
Dalam tujuh bulan pertama tahun ini, maskapai penerbangan Vietnam melayani 13.7 juta penumpang, turun 32 persen tahun-ke-tahun, menurut Kantor Statistik Umum.
