Bandara Changi Singapura menangani 17.2 juta pergerakan penumpang dari Januari hingga Maret 2025 (Q1), melampaui level tahun 2024 untuk periode yang sama sebesar 4.3%. Angka ini 4.8% lebih banyak dari yang tercatat pada kuartal pertama tahun 2019, sebelum pandemi Covid-19 pada Q1 2020.
Dalam basis dua belas bulan berjalan, lalu lintas penumpang Bandara Changi melampaui level sebelum Covid, mencapai rekor tertinggi dalam satu tahun sebesar 68.4 juta pergerakan penumpang, meningkat 9.5% dibandingkan dengan 12 bulan sebelumnya. Untuk kuartal tersebut, pergerakan pesawat, yang mencakup pendaratan dan lepas landas, berjumlah total 94,000, yang menunjukkan peningkatan 5.2% dibandingkan dengan tahun lalu.
Di antara kawasan-kawasan tersebut, Amerika Utara mencatat pertumbuhan tertinggi dengan peningkatan tahun ke tahun (yoy) sebesar 15.8% untuk Q1. Lima pasar teratas Bandara Changi untuk kuartal tersebut adalah Tiongkok, Indonesia, Malaysia, Australia, dan Thailand. Melanjutkan momentum pertumbuhan dari tahun lalu, lalu lintas antara Singapura dan Cina mencatat peningkatan 10% dari tahun ke tahun. Di antara pasar utama Changi, Jepang juga mencatat kinerja yang kuat di Q1, mencatat peningkatan 16% dari tahun ke tahun.
Dari Januari hingga Maret 2025, Bandara Changi mencatatkan 480,000 ton angkutan udara, meningkat 1.0% dibandingkan periode yang sama tahun lalu. Meskipun terjadi ketidakpastian ekonomi makro, Changi mencatatkan pertumbuhan impor, dengan sedikit penurunan ekspor. Untuk kuartal ini, lima pasar angkutan udara teratas Changi adalah Tiongkok, Australia, Amerika Serikat, Hong Kong, dan India.
Tn. Lim Ching Kiat, Wakil Presiden Eksekutif Pengembangan Pusat Udara dan Kargo Changi Airport Group mengatakan, “Lalu lintas penumpang Bandara Changi dalam 12 bulan terakhir melampaui level sebelum Covid untuk pertama kalinya, yang mencerminkan tren positif dalam perjalanan udara dan daya tarik Changi yang berkelanjutan sebagai pusat udara utama. Kami melihat pertumbuhan yang menggembirakan di semua wilayah dan pasar utama, yang didukung oleh upaya kolektif mitra maskapai kami.
“Dalam beberapa bulan terakhir, kami telah memperluas konektivitas Bandara Changi dengan lebih banyak penerbangan ke kota-kota di Tiongkok dan Indonesia, dan kami gembira menyambut layanan langsung ke Wina pada bulan Juni, yang dioperasikan oleh Scoot. Kami akan bekerja sama erat dengan mitra maskapai penerbangan kami saat ini dan yang potensial untuk memperluas jaringan Changi, baik secara regional maupun pada rute jarak jauh.”
Layanan baru dan yang dipulihkan
Selama kuartal tersebut, Bandara Changi menyambut beberapa jaringan kota baru, yang menawarkan lebih banyak pilihan destinasi bagi para pelancong. Tiga kota baru di Tiongkok ditambahkan ke jaringan Changi – Harbin, yang dioperasikan oleh Shenzhen Airlines dengan layanan 3x seminggu, Lanzhou, yang dioperasikan oleh Hainan Airlines dengan layanan 4x seminggu, dan Yichang, yang dioperasikan oleh Hainan Airlines dengan layanan 3x seminggu. Layanan ke Ningbo dan Shantou juga dibuka kembali selama kuartal tersebut.
Konektivitas Changi ke Indonesia semakin diperkuat dengan peluncuran layanan baru ke Padang dan Labuan Bajo. Scoot telah memperkenalkan layanan 4x seminggu ke Padang yang dioperasikan oleh armada Embraer E190-E2, sementara Jetstar memulai penerbangan 2x seminggu ke Labuan Bajo, yang merupakan penerbangan perdana bagi Changi.
Firefly mulai mengoperasikan penerbangan ke Bandara Sultan Abdul Aziz Shah (Bandara Subang) dari Bandara Changi pada tanggal 24 Maret, yang meningkatkan pilihan perjalanan antara Singapura dan Kuala Lumpur. Qantas juga memperluas jaringan Australia-Singapura dengan meluncurkan 4x penerbangan mingguan ke Darwin pada tanggal 30 Maret, menjadikannya kota kelima di Australia yang terhubung langsung ke Changi oleh maskapai tersebut.
Pada 1 April, sekitar 100 maskapai penerbangan mengoperasikan lebih dari 7,200 penerbangan terjadwal mingguan di Bandara Changi, menghubungkan Singapura dengan sekitar 170 kota di 49 negara dan wilayah di seluruh dunia.
