Dengan popularitas yang nyata dari perusahaan rintisan sepeda motor di Jakarta seperti Go-Jek dan Belalang Sembah, wajar saja jika dikatakan bahwa sistem transportasi dan pengiriman kota berpotensi untuk diubah. Kini, kedua perusahaan tersebut melihat pesaing lain dalam bentuk Garis Roda.
Wheel Line adalah perusahaan kurir dan transportasi sesuai permintaan yang menggunakan ojek, atau yang lebih dikenal dengan sebutan "ojek" di Indonesia. Perusahaan ini tergolong baru jika dibandingkan dengan pesaingnya Go-Jek, yang sudah berdiri beberapa tahun, karena baru saja diluncurkan pada awal Januari.
“Saya memiliki usaha wine yang mengharuskan pengiriman ke pelanggan kami yang berlokasi di berbagai wilayah di Jakarta, Depok, Tangerang, dan Bekas, dan saya merasa kesulitan untuk menemukan jasa kurir yang dapat dipercaya untuk mengirim barang,” jelas pendiri Wheel Line Chris Wibawa saat mengenang awal mula perusahaan rintisan tersebut. “Yang hebat dari Wheel Line adalah kami berpegang teguh pada moto kami, yaitu mengirimkan dalam waktu dua jam dan juga, kami menangani satu pesanan dalam satu waktu untuk memastikan ketelitian dan ketepatan.”
Wibawa mengatakan salah satu kekuatan perusahaannya adalah, pada tahap ini, Wheel Line dapat memberikan perhatian penuh kepada setiap pelanggan. Startup ini juga menawarkan pesanan yang dapat disesuaikan yang dapat mencakup permintaan tambahan. Misalnya, pelanggan dapat memesan beberapa barang berbeda dalam satu paket pengiriman. Ini juga dapat mencakup barang-barang seperti barang rapuh dan mudah rusak. makanan, tidak berbeda dengan penawaran pesaing Wheel Line, HandyMantis.
Wheel Line mengenakan biaya kepada pelanggan berdasarkan zona pengiriman tempat mereka berada. Menurut Wibawa, ada delapan zona. Zona pertama dikenakan biaya Rp 30,000 (US$2.30) dan harganya naik hingga Rp 120,000 (US$9.25). Zona-zona tersebut dihitung berdasarkan jarak radial dari kantor Wheel Line di Muara Karang.
Wibawa tidak mengomentari rincian pendapatan startupnya, namun ia mengatakan:
Pasar ini masih memiliki banyak ruang untuk dijelajahi dan diperluas…Kami menyediakan layanan A hingga Z bagi pelanggan kami, tidak hanya dalam hal pengiriman barang atau pernak-pernik tetapi juga pembelian tiket film, penukaran faktur, dan masih banyak lagi.
Saat ini, Wheel Line belum memiliki aplikasi seluler, karena mereka hanya menerima pesanan melalui email dan telepon. Hal yang sama berlaku untuk mitranya, HandyMantis. Hal ini perlu diciptakan oleh startup ini jika ingin tetap kompetitif dengan Go-Jek, perusahaan yang sudah memiliki aplikasi untuk Android dan iOS, dan mengklaim lebih dari TIDAK ADA driver.
Saat ini, Wheel Line merupakan operasi yang sepenuhnya mandiri dan semua pemasaran hingga saat ini dilakukan melalui promosi dari mulut ke mulut. Namun, Wibawa mengatakan bahwa ia terbuka untuk mendengar tentang peluang dan potensi kemitraan. “Untuk saat ini, kami memiliki proses terpusat yang efektif karena memungkinkan kami untuk mengawasi lebih ketat dan memberikan layanan terbaik kepada pelanggan kami,” kata Wibawa.
