Pimpinan produsen Peugeot, PSA Group, mengharapkan konsolidasi lebih lanjut di mobil industri karena produsen mobil menginvestasikan sejumlah besar uang untuk membuat kendaraan listrik, katanya pada hari Senin, sambil memperkirakan beberapa di antaranya tidak akan bertahan dalam dekade mendatang.
“Hanya mereka yang paling gesit dengan semangat Darwinian yang akan bertahan,” kata Carlos Tavares dalam telekonferensi Reuters Automotive Summit, menambahkan PSA tidak lagi berinvestasi pada mesin pembakaran internal seperti Eropa dan Tiongkok mendorong pengendaraan yang lebih bersih.
Tavares juga mengatakan PSA jauh di depan tujuannya dalam memenuhi target emisi CO2 Uni Eropa.
PSA tengah berupaya mewujudkan rencana merger dengan perusahaan Italia-Amerika Fiat Chrysler Automobiles NV (FCA) dan Tavares menegaskan hal ini sesuai rencana pada kuartal pertama tahun 2021.
“Sejauh ini, semuanya baik-baik saja,” katanya, seraya menambahkan sebagian besar kerja keras dalam menyatukan kedua perusahaan telah dilakukan.
PSA dan FCA akan beroperasi dengan nama Stellantis setelah keduanya bergabung, menjadi produsen mobil terbesar keempat di dunia.
Tavares mengatakan salah satu tugas yang dihadapi grup gabungan itu adalah meningkatkan kinerjanya di China, pasar mobil terbesar di dunia, yang pangsa pasarnya jauh lebih kecil dibandingkan di Eropa dan Amerika Serikat.
“Tidak ada perusahaan mobil global yang mampu untuk tidak berada di pasar mobil terbesar di dunia,” kata Tavares.
