Vietjet Air baru-baru ini mengumumkan kemitraannya dengan Pratt & Whitney, pemimpin internasional dalam produksi dan servis mesin pesawat terbang, untuk memasok 44 pesawat Airbus A320neo miliknya dengan mesin Geared Turbofan (GTF). Pesanan baru ini menjadikan total jumlah pesawat bertenaga GTF yang dipesan oleh Vietjet menjadi 137 unit.
Pesanan baru ini terdiri dari 24 pesawat A321neo dan 20 pesawat A321XLR. Pengiriman batch pertama dijadwalkan akan dimulai pada Juli 2026. Selain memasok mesin GTF, Pratt & Whitney telah berjanji untuk menawarkan layanan perawatan mesin kepada Vietjet di bawah rencana perawatan komprehensif EngineWise selama 12 tahun.
“Mesin GTF mendorong pertumbuhan kami dengan ekonomi operasional terdepan di industri dan efisiensi bahan bakar hingga 20% lebih rendah daripada pesawat sebelumnya,” komentar direktur pelaksana Vietjet, Nguyen Thanh Son.
Pada tahun 2018, Vietjet menerima pesawat A321neo pertamanya. Saat ini, maskapai tersebut mengoperasikan 42 pesawat A321neo, semuanya ditenagai oleh mesin GTF. Rencana masa depan maskapai ini termasuk melengkapi total 93 pesawat dalam armadanya dengan varian mesin khusus ini.
Rick Deurloo, presiden dan kepala petugas komersial Pratt & Whitney, mengakui bahwa pesanan terbaru ini akan memungkinkan Vietjet untuk sepenuhnya memanfaatkan keunggulan salah satu mesin paling efisien untuk pesawat lorong tunggal. Ia juga menegaskan kembali komitmen abadi Pratt & Whitney untuk membantu perluasan jaringan maskapai tersebut.
Dibandingkan dengan mesin generasi sebelumnya, mesin GTF mengurangi konsumsi bahan bakar hingga 20% dan tingkat kebisingan hingga 75%. Hingga saat ini, lebih dari 2,600 pesawat bertenaga GTF telah dikirimkan ke lebih dari 90 pelanggan di seluruh dunia.
Saat ini Vietjet mengelola jaringan Asia-Pasifik yang luas, menghubungkan Vietnam dan Thailand dengan lokasi-lokasi di Australia, IndiaKazakhstan, Tiongkok, Jepang, dan Republik Korea. Maskapai ini memiliki rencana untuk terus berekspansi ke Eropa.
Apa arti penting dari pesanan baru dengan Pratt & Whitney?
Pesanan baru ini akan memungkinkan Vietjet mencapai efisiensi bahan bakar maksimum dan mengurangi tingkat kebisingan, menjadikannya salah satu mesin paling efisien untuk pesawat lorong tunggal.
Apa rencana Vietjet di masa depan terkait penggunaan mesin GTF?
Vietjet bermaksud melengkapi total 93 pesawat dalam armadanya dengan mesin GTF, memperluas manfaat efisiensi bahan bakar dan pengurangan tingkat kebisingan di seluruh operasinya.
Bagaimana perbandingan mesin GTF dengan mesin generasi sebelumnya?
Dibandingkan dengan pendahulunya, mesin GTF dapat mengurangi konsumsi bahan bakar hingga 20% dan tingkat kebisingan hingga 75%, menjadikannya pilihan yang lebih efisien dan ramah lingkungan.
