Volvo telah meluncurkan sedan bertenaga listrik pertamanya, ES90, untuk pasar global. Dibuat berdasarkan platform SPA2 milik produsen mobil tersebut, ES90 merupakan model bertenaga listrik keenam dalam portofolio Volvo setelah EX90, EM90, EX40, EC40, dan EX30. Produsen mobil tersebut telah menyatakan bahwa ES90 awalnya akan dijual di pasar Eropa dalam beberapa bulan mendatang dan akan menyusul di pasar lain.
Secara visual, desain ES90 sejalan dengan jajaran EV Volvo lainnya, dengan meminjam banyak elemen. Bagian depan EV dilengkapi lampu depan yang mirip dengan EX30 dengan lampu daytime running LED khas Volvo 'Thor's Hammer'. Di bawah kelompok lampu depan terdapat lampu kabut vertikal di kedua ujungnya, dengan bendungan udara persegi panjang di antaranya.
Jika dilihat dari samping, ES90 memiliki garis bahu yang menonjol, dengan lipatan di sekitar lengkungan roda dan ke arah bagian bawah pintu. Sebagai mobil liftback, ES90 memiliki overhang belakang yang pendek sementara garis atap mengalir ke dek belakang yang pendek. Bagian belakang ES90 dilengkapi lampu belakang berbentuk C, mirip dengan unit pada sedan Volvo sebelumnya. Ruang bagasi EV berjumlah 424 liter, dan EV juga dilengkapi bagasi belakang berkapasitas 22 liter.
Di bagian dalam, tata letak interior EV sebagian besar mirip dengan EX30 dan EX90 dan diunggulkan oleh layar sentuh infotainment tengah berukuran 14.5 inci yang berorientasi potret. Sistem infotainment mendapat Google built-in, yang mencakup layanan seperti Google Maps, Google Assistant, dan lebih banyak aplikasi di Google Play. Kabin juga memiliki pencahayaan ambient, dengan enam tema, dan memiliki atap kaca panorama. Pembeli juga dapat memilih atap kaca elektrokromik tempat Anda dapat menyesuaikan transparansi kaca. ES90 juga dapat dilengkapi dengan sistem suara Bowers & Wilkins 25 speaker.
ES90 ditawarkan dengan tiga pilihan mesin – motor tunggal (338 bhp, 480 Nm), motor ganda (455 bhp, 670 Nm), dan performa motor ganda (690 bhp, 870 Nm). Sementara kecepatan tertinggi identik di ketiga varian (180 kpj), waktu tempuh 0 hingga 100 kpj adalah 6.9 detik (motor tunggal), 5 detik (motor ganda), dan 4 detik (kinerja motor ganda).
Varian motor tunggal sedan ini akan dilengkapi dengan baterai 92 kWh yang memberikan jarak tempuh hingga 650 km. Varian motor ganda ES90, di sisi lain, akan dilengkapi dengan baterai 106 kWh dan memiliki angka WLTP hingga 700 km. Volvo mengatakan bahwa sedan baru ini akan menjadi EV dengan pengisian tercepat hingga saat ini dengan arsitektur listrik 800V yang memungkinkan pengisian cepat DC pada kecepatan hingga 350 kW – naik dari 90 kW pada EX250. Perusahaan mengatakan hal ini akan memungkinkan pengguna untuk jus mengisi daya baterai dari 10-80 persen hanya dalam waktu 20 menit, hingga 30 persen lebih cepat daripada semua kendaraan listrik Volvo lainnya yang saat ini dijual.
